2月18日，菲律宾民航局表示，一架载有4人（机组成员名，乘客2名）的小型飞机失联，据了解，该飞机型号为塞斯纳340，刚起飞3分钟就失联了。这已经是菲律宾最近发生的第二起飞机失联事件了，第一起是1月24日，一架塞斯纳206飞机在伊莎贝拉省北部失踪，机上载有 6 人，搜救队至今没有找到飞机的踪迹。
接连失联两架飞机都找不到，到底是哪了？通过搜救部门表示，他们在飞机失联地点附近进行搜寻，都未找到飞机的任何踪迹，飞机为什么失联？失联之后为什么很难找到？
飞机失联指的是飞机与地面通信中断，无法接收到其位置和状态信息，或者无法与飞机取得联系，飞机失联可以是突发事件或者系统性问题的结果，而导致飞机失联的因素有很多。
首先，天气是导致航空事故的重要原因之一。恶劣的天气可能导致飞机在起飞、飞行或降落时受到干扰或遭遇危险。因此，飞行前必须进行详细的气象预报和评估，并根据预报结果做出相应的决策。
其次是技术问题，航空器在长时间飞行中可能会遭受机械故障、电子故障或其他技术问题，如果这些问题不能及时得到修复或处理，就会导致严重的后果。还有就是人为因素，比如驾驶员的疲劳、生病、失误或故意破坏等都可能导致飞机事故的发生。
而寻找失联飞机的主要难点在于需要确定失联的位置和飞机的具体轨迹。如果飞机在空中失去了联系，可能意味着发生了故障或失控，这可能导致飞机出现非常剧烈的动作，例如爬升、骤降、转向或滚转，这些动作会使飞机的速度和方向发生变化，使得飞机的实际位置与原来的预测位置有所偏差。
如果飞机在海上失联，寻找的难度更大，海洋表面是不规则的，受到海流和风力的影响，飞机坠落后可能会漂流，导致实际位置与失联时的预测位置有所偏差。
寻找失联飞机通常需要使用卫星、飞机雷达、船只和直升机等多种技术手段，这些手段可以协同工作，扩大搜索范围，增加找到飞机的可能性。同时，寻找失联飞机需要耐心和毅力，可能需要数天或数周的时间才能找到飞机或飞机的残骸。
一、搜救范围扩大：飞机失联后，基本不会在失联的位置坠落，通常会飞行一段距离，所以也就增大了搜救范围，使搜救工作更加困难。
二、气象条件变化：在搜救的过程中很可能受天气影响，这也会影响搜救工作的难度，比如在搜救1月24日失联的飞机时候，由于天气恶劣，搜救行动已经停止搜救队伍搜索，等到天气允许的时候再继续进行。
三、数据记录器损坏（黑匣子）：在一些情况下，即使找到了失联的飞机，数据记录器也可能损坏，这会使调查人员很难了解事故原因。
四、人力物力不足：随着时间的推移，搜救人员可能会疲劳或者资源不足，这也会影响搜救工作的效率。
有些失联飞机之所以会在数年或数十年后才被发现，是因为它们可能坠落在了人迹罕至的地区，或者在水下深处，所以搜寻困难较大。后面或因某些契机被发现，比如进行海洋勘探、搜寻失踪人员等工作时，意外发现了飞机的残骸。
除此之外还有失联多年还没有找到的飞机，最典型的就是马航MH370，2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往北京的MH370号航班，在起飞一小时后失联，并且还失去了雷达信号。机上共有239人，尽管经过多年的搜索和调查，该航班的下落仍然是一个谜，就连黑匣子也没有找到。
飞机失联事件的发生对乘客和航空公司来说都是一种灾难，而针对此次菲律宾飞机失联事件，当地政府称有居民报告在失联附近上空看到架飞机，当时飞机飞的比较低，并且冒着烟，还发生巨大的破碎声。不过目前搜救团队并没有找到失联的飞机或者飞机残骸等，具体是什么情况的话还需要搜查结果。
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